贵阳国际陆港开行“黔链达”海铁联运首发专列

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中新社贵阳12月14日电 (记者 瞿宏伦)贵州远海陆港发展有限公司(以下简称“远海陆港公司”)揭牌仪式14日在贵阳举行,仪式上发布了全程供应链产品——“黔链达”,并开行了贵阳国际陆港“黔链达”海铁联运首发专列。

贵阳国际陆港开行“黔链达”海铁联运首发专列

“远海陆港公司”由中国远洋海运集团有限公司、贵州铁路投资集团有限责任公司、贵阳综合保税区共同组建,致力于通过“航运+港口+物流”一体化运营,强化港航资源与供应链延伸资源的联动。

与“远海陆港公司”成立同步发布的“黔链达”,是依托西部陆海新通道,围绕贵阳国际陆港全力打造的覆盖铁路、海运、公路、仓储、拖车、车务、关务、船务、港务等物流环节的物流供应链组合产品。

“‘黔链达’通达全球,主要面向欧美、中东等地区和《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)成员国。”“远海陆港公司”总经理周斌介绍说,“‘黔链达’具有实时询价、即时订舱、自助单证、在线结算等一站式服务功能,可为进出口企业提供高效便捷全程物流解决方案,节约货物运输成本和时间,提升国际贸易便利化。”

作为西部陆海新通道的重要枢纽节点,贵阳国际陆港与多个沿海港口建立了“组合港”发展模式,在中国首发开行跨省铁海联运“铁路一港通”班列,实现了“中老班列+中欧(中亚)班列”顺畅衔接,常态化开行西部陆海新通道班列,图定开行黔粤班列。

数据显示,2023年1月1日至11月29日,贵阳国际陆港到发集装箱1.39万大箱、65万吨。

周斌说:“我们将大力发展以海铁联运为核心的全程多式联运,推进中欧(中亚)、中老等班列高效贯通运行;以‘黔链达’等全链物流产品,提供定制化物流方案,推动贵阳国际陆港打造成为内接西南腹地、外连全球市场的重要国际物流枢纽和国际贸易中转集拼地。”(完)

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